تسلا کارخانه تولید کاتد تأسیس می‌کند

تسلا از برنامه جدید شرکت خود در روز رویداد  روز باتری خبر داد. روز گذشته رویداد روز باتری تسلا برگزار شد و ایلان ماسک مدیر عامل تسلا در این رویداد اعلام کرد  که این شرکت  برای استخراج لیتیوم از 10000 آکر خاک رس در نوادا مجوز گرفته است و فعالیت کارخانه گیگافکتوری اش را توسعه می دهد.

اواسط سال جاری تسلا با پاناسونیک قراردادهمکاری سه ساله امضا کرد که بر اساس ان شرکت ژاپنی در این  منطقه باتری تولید و لیتیوم برای قرار دادن در این باتری های لیتیوم یونی استخراج میکند. حدود یک سال پیش ماسک در جلسه ای سهام  داران سال 2019 گفت که احتمالا شرکتش وارد فعالیت استخراح مواد معدنی  کاربردی در باتری خودروهای الکترونیکی می شود.

استخراج لیتیوم برای  تولید باتری های ارزان تر و کارامد یکی از اقدامات تسلا برای کاهش قیمت هودردهای الیکترونیکی اشت است همچنین این شرکت اعلام کرد که برای هزینه قصد دارد زنجیره تامینش را به  کارخانه نزدیک تر کند.

در رویداد یادشده تسلا و درو باگلینو معاون بخش مهندسی انرژی و نیروگاه تسلا درباره برنامه شرکت برای رسیدن به تولید 10 تا 20 تراوات ساعت باتری در سال خبر دادند

و سپس سلول های باتری بدون تب جدید موسوم به سلول های 4860 را رونمایی کردند این باتری ها می توانند قدرت خودروهای الکترونیکی را بهبود بخشیده و همچنین دو عضو تیم تسلا از ماموریت های مهم دیگر این شرکت از جمله توسعه سیستم جدید تولید باتری خبر دادند.

معدن لیتیوم و کارخانه کاتد دو فعالیت جدید در توسعه پرتفولیوی تسلا محسوب می شوند کارخنه کاتد برای تولید باتری های این شرکت در نظر گرفته شده که به کاهش هزینه زنجیره تامین و تسهیل در تولیدکاتد می انجامد.

به گفته ماسم  روش استخراج کنونی تولید کاتد به صرفه  نیست و تسلا در نظر دارد از فرایند دیگری استفاده کند مه 76 درصد از هزینه کاتد  می کاهد و هیچ ابی را هدر نمی دهد روش جدید فرایند های  اولیه تولید کاتد را حذف  می کند تسلادر نظر دارد  به دلیل کمبود منابع نیکل از کاتد های متنوع استفاده کند.

معاون تسلا درباره‌ی فعالیت‌های جدید تسلا گفت:

در نظر داریم کارخانه تولید کاتد در شمال امریکا تاسیس کنیم و از تمامی منابع لیتیوم و نیکل این منطقه بهره ببریم با نزدیک کردن و زنجیره تامین کاتد می توانیم 80 درصد در مسافت طی شده برای تامین مواد صرفه جویی کنیم

همچنین به گفته  با گلینو تسلا  تلاش می کند برای تبدیل لیتیوم از فرایند بدون سولفات استفاده کند که این کار میتواند 33 درصد از هزینه لیتیوم  را کاهش دهد زمان و محل تاسیس کارخانه کاتد مشخص نیست اما برای نزدیک کردن زنجیره تامین احتمالا در کنار  معدن لیتیومی در نوادا تاسیس شود

استخراج فلز قلیایی واکنش پذیر هزینه زیست محیطی در پی دارد و باعث الودگی اب میشود به طور کلی سنتی استخراج لیتیوم از اب زیادی استفاده می کند

برای انجام این فرایند استخراج کنندگان زمین را می شکافند و اب نمکدار را به سطحی پمپاژ می کنند  تا تبخیر شود پس از تبخیر اب نمک ترکیبی از مواد معدنی مانند منیزینم  و لیتیوم باقی می ماند که پس از  چند بار  تصفیه لیتیوم به دست می اید.

به گفته ماسک شرکت تسلا از روشی جدید برای  استخراج این فلز قلیایی استفاده می کند که در ان لیتیوم با استفاده از سدیم کلراید یا نمک خوراکی از سنگ معدن به دست می اید.

ماسک درباره‌ی فرایند استخراج توضیح می‌دهد:

تاجایی که می دانم تا کنون کسی از این روش استفاده نکرده است تمامی موارد مورد نیاز برای استخراج لیتیوم را میتوان بار دیگر استفاده کرد و روشی پایدار محسوب میشود.

تسلا برنامه‌هایی برای کاهش قیمت خودروهایش در نظر گرفته است. باتری بدون تب به کاهش هزینه‌ی تولید خودرو کمک می‌کند و سبب می‌شود خودروهای الکترونیکی تسلا با قیمت خودروهای بنزینی فروخته شوند. گفتنی است در رویداد اخیر، این شرکت از تولید خودروهای برقی ۲۵،۰۰۰ دلاری نیز خبر داد.